Uzbekistan 32 de tone cu grinzi duble macara portal gata de livrare

Uzbekistan 32 de tone cu grinzi duble macara portal gata de livrare

Numele produsului:Macara portal cu cutie cu grinzi duble MG
 

Capacitate de ridicare:32 de tone

Macaraua electrică tip portal cu două grinzi este compusă din mecanism de rulare cărucior, fascicul inferior, stabilizatoare, cabina șoferului, grinda principală, mecanism de rulare cărucior, mecanism de ridicare, scară rulantă, aparate electrice și alte componente. Să o prezentăm pe scurt mai jos.
 

Mecanism de rulare a căruciorului.Este compus în principal dintr-o grindă inferioară și un cărucior. Căruciorul este compus dintr-un set de roți motoare și un set de roți conduse. Mecanismul de operare include un motor, un reductor, un angrenaj și un set de roți.
 

Stabilizoare.Oțelul este utilizat ca material și apoi sudat într-o structură cușcă, capătul inferior este conectat cu grinda inferioară, iar capătul superior este conectat cu șuruburile grinzii principale prin flanșe.
 

Camera șoferului.Cadrul este din oțel secțiune, carcasa este sudată pe cadru cu plăci subțiri de oțel, cabina șoferului este închisă cu linii întrerupte, iar aparatele electrice, dulapurile de distribuție a energiei și liniile mecanismului de acționare sunt în general amplasate în cabina șoferului. .
 

Faza principală.Oțelul modelat și placa de oțel sunt sudate împreună, de obicei sudate într-un triunghi de ferme, iar pe grinda principală, există șine de rulare a căruciorului.
 

Mecanism de rulare a căruciorului.Componentele principale sunt similare cu mecanismul de rulare al căruciorului. Motorul este antrenat de reductor, iar angrenajul mic de pe reductor este apoi transmis către angrenajul mare, astfel încât căruciorul să poată călători înainte și înapoi.
 

Mecanism de ridicare.Se instalează pe cadrul căruciorului, iar mișcarea de ridicare se realizează prin troliu și scripete fix, scripete mobil sau cârlig asortate.

Factori de risc obișnuiți pentru mașini de ridicat:

1. Mașinile de ridicare au de obicei o structură uriașă și un mecanism relativ complicat. În timpul procesului de operare, mai multe mișcări în direcții diferite sunt adesea operate în același timp, ceea ce este dificil din punct de vedere tehnic.

2. Există multe tipuri de încărcături care pot fi ridicate, iar sarcina se modifică.
Unele obiecte grele cântăresc sute de tone, sunt mari și neregulate și există și particule libere, topituri la cald, mărfuri periculoase inflamabile și explozive etc., care fac procesul de ridicare complicat și periculos.

3. Trebuie să funcționeze într-un interval mai mare, cu un spațiu mai mare pentru activități, iar zona afectată de un accident este și ea mai mare.

4. Unele mașini de ridicare (se referă doar la ascensoare de remorcare etc.) trebuie să transporte direct oameni pentru a efectua mișcări de ridicare, ceea ce afectează direct siguranța personală.

5. Există multe părți în mișcare expuse și sunt adesea în contact direct cu operatorii, potențial mulți factori de risc accidentali.

6. Mediul de operare este complex, cum ar fi implicarea întreprinderilor, porturi, șantiere și alte locuri, implicând factori de risc de mediu cu temperaturi ridicate, presiune ridicată, inflamabili și explozivi, care reprezintă o amenințare pentru echipamente și operatori.

7. Multe persoane sunt adesea obligate să coopereze în operațiune, ceea ce necesită cerințe ridicate pentru comandant, operator și lucrătorii de ridicare.