Schema de armare a podului macara pod

Schema de armare a podului macara pod
 

Structura metalică a macaralei este scheletul macaralei și toate echipamentele mecanice și electrice sunt distribuite pe aceasta, care este structura portantă a macaralei și face din macara un dispozitiv mecanic în ansamblu.
 

Structura metalică a macaralei de 20 de tone este compusă în principal din pod de macara (cunoscut și sub numele de pod de cărucior), cadru cărucior și cabina șoferului.
 

Datorită nevoilor producției de oțel, macaraua de pod se află în starea de ridicare frecventă cu sarcină maximă pentru o lungă perioadă de timp, ceea ce va cauza probleme grave, cum ar fi deformarea în jos și îndoirea laterală a cadrului podului macaralei, ceea ce scurtează foarte mult durata de viață a cadrului podului și nu favorizează funcționarea în siguranță a macaralei. .
 

Prin urmare, este necesar să se întărească podul macaralei pentru a îmbunătăți capacitatea portantă și factorul de siguranță al podului. Următorul este un plan de armare pentru pod:

Luând ca exemplu macaraua de pod tip cutie comună, dacă cadrul de pod al macaralei armate este un cadru obișnuit în formă de cutie de pod cu grinzi șine, îmbunătățirea capacității portante generale a cadrului podului vizează în principal cele trei părți ale principalului grinda, sudura de legătură dintre grinda principală și grinda de capăt și grinda de capăt. Consolidați secțiunea periculoasă, schema este următoarea:

Schema de armare pentru imbunatatirea capacitatii portante a grinzii principale

Creșterea secțiunii transversale a fasciculului principal poate crește momentul de inerție, crescând astfel rezistența și rigiditatea fasciculului principal, care este o metodă fiabilă și eficientă de îmbunătățire a capacității portante a fasciculului principal.
 

Cele mai comune modalități de a crește suprafața secțiunii transversale a grinzii sunt următoarele, iar caracteristicile lor respective sunt următoarele:

(1) Suprafața mărită a secțiunii transversale a grinzilor cu case mici sudate este mare, masa crescută a pieselor structurale este mare, volumul de muncă al pieselor structurale este mare, construcția este dificilă și cantitatea de sudare este mare. Este potrivit pentru macaralele principale cu tonaj mare și deschideri mari. Armare grinda.

(2) Suprafața mărită a secțiunii transversale a armăturii din oțel cu canale sudate este mai mică decât cea a metodei de armare a grinzilor mici sudate, iar cantitatea de sudare este mare, dar greutatea pieselor structurale adăugate este mai ușoară, volumul de muncă al structurii. piesele sunt mici, iar dificultatea de construcție este mică. Este potrivit pentru armarea mai mare a grinzii principale a unei macarale cu un tonaj mare și o deschidere mică.

(3) Aria mărită a secțiunii transversale a metodei de precomprimare este echivalentă cu cea a metodei de armătură cu grinzi mici de sudare. Cantitatea de sudare este mică, greutatea pieselor structurale adăugate este ușoară, volumul de muncă al pieselor structurale este mică, iar dificultatea de construcție este mică. Este potrivit pentru macarale cu tonaj mic. Grinda principală este întărită.