Cum să preveniți vântul și alunecarea în macara portal?

Cum să preveniți vântul și alunecarea în macara portal?

Echipamente mari precummacarale tip portal, podurile de încărcare și descărcare, macaralele tip portal și macaralele turn funcționează de obicei în aer liber, cu suprafețe mari spre vânt și pot rezista la sarcini mari de vânt. Pentru a preveni a fi suflate de vânturi puternice, aceste dispozitive trebuie să fie echipate cu dispozitive fiabile rezistente la vânt și anti-alunecare. Vânturile puternice și accidentele de răsturnare a macaralei apar uneori la capătul pistei din cauza proiectării necorespunzătoare sau a defecțiunii dispozitivelor antiderapante și antiderapante.

La calcularea dispozitivelor de protecție împotriva vântului și antiderapante, macaraua cu portal trebuie să rămână staționară sub influența vântului care nu funcționează. În acest caz, efectul frânelor și jantelor asupra frecării pe calea ferată nu este luat în considerare. În prezent, multe dispozitive anti-vânt și antiderapante nu pot îndeplini cerințele de siguranță ale presiunii vântului care nu funcționează și ar trebui adăugate dispozitive de ancorare. Dispozitivul antiderapant poate fi activat numai dacă dispozitivul antiderapant dintre macarale nu poate fi activat. Timpul de acțiune de blocare al dispozitivului anti-vânt și antiderapant ar trebui să fie mai târziu decât timpul de oprire al mecanismului de acționare a macaralei pentru a evita provocarea vibrațiilor macaralei. Prin rularea dinților fini pe fălcile vântului și dispozitivul antiderapant, suprafața este stinsă, ceea ce crește coeficientul de frecare și aproape dublează rezistența vântului.

Tipul de șină este un dispozitiv anti-vânt și anti-alunecare cu autoblocare automată.

Pârghia dispusă orizontal este prevăzută cu o canelură, iar lățimea canelurii este puțin mai mare decât lățimea vârfului șinei de ghidare. Celălalt capăt al pârghiei este prevăzut cu un orificiu oval care se potrivește cu un tub rotund fixat de macaraua pe șină. Trageți de mâner sau porniți puterea pentru a deschide știftul de reținere, iar pârghia își va plasa propria greutate deasupra șinei. Sub influența vântului, macaraua orbitală se deplasează de-a lungul căii. Datorită pârghiei, decupajul acționează ca o funcție de autoblocare pe șină. Atâta timp cât fiecare componentă poate îndeplini cerințele de rezistență și rigiditate, rezistența sa la vânt nu este limitată de condițiile externe, dar trebuie luate în considerare forța laterală și deformarea locală a căii.

Când macaraua rulează, puteți trage mânerul, utilizați știftul fix pentru a ridica clema șinei de ghidare și țineți mânerul; De asemenea, puteți conecta tija de împingere electro-hidraulică a cabinei, utilizați știftul fix controlat de electromagnet pentru a ridica clema șinei de ghidare și a ține mânerul. Are avantajele unei structuri simple, dimensiuni mici, utilizare convenabilă, siguranță și fiabilitate. Deoarece are atât funcții manuale, cât și electrice, poate fi acționat din cabină sau atunci când este oprit.

Tipul plutitor este o îmbunătățire bazată pe clema de șină electrică cu șurub.

O îmbunătățire este montarea dispozitivului de prindere a șinei de glisare pe cărucior. Themacara pe șinăcăruciorul se poate deplasa automat în grinda inferioară a macaralei. Indiferent dacă dispozitivul de prindere a șenilei este aliniat cu șina, atâta timp cât prinderea dispozitivului de prindere a șenilei intră în contact cu șina, căruciorul se poate mișca liber. Și aliniați-l cu șina, prindeți șina. Această îmbunătățire are o funcție de autoblocare. De obicei, clema de șină poate fi instalată liber numai pe macaraua și nu există nicio transmisie de forță între direcția orizontală și macaraua.

Când vântul este suficient de puternic pentru a deplasa macaraua șinelor, după ce macaraua șinelor s-a deplasat pe o distanță scurtă, suprafața înclinată din exteriorul dispozitivului de fixare se va potrivi cu o pană pe grinda inferioară a macaralei șinelor pentru a împiedica mișcarea macaralei șinei. Suprafețele înclinate suferă forțe semnificative, nu sunt afectate de vibrații și nu se eliberează. Cand nu se foloseste clema de sina, aceasta se afla intotdeauna intre cele doua pene in functie de actiunea arcului.

Tipul cu placă de presiune este un dispozitiv anti-vânt și anti-alunecare cu autoblocare.

Aparatul este echipat cu o placă de presiune cu dinți fini. Placa de presiune este conectată la macaraua cu șenile printr-un glisor cu arc și poate pluti liber atât în ​​direcția orizontală, cât și în cea verticală. Agățați-vă de pistă fără forță externă. Există o rolă de ridicare deasupra plăcii de presiune, care este controlată de un cilindru hidraulic. Când macaraua cu șenile funcționează, cilindrul hidraulic ridică rolele și placa de presiune nu intră în contact cu șenila. Când macaraua pe șină nu funcționează, alimentarea cu ulei a cilindrului hidraulic se oprește, iar arcul de pe rolă apasă rola pe placa de presiune, făcând ca placa de presiune să se lipească de șină. Când vântul crește și suflă macaraua feroviară, deoarece placa de presiune plutește și nu se mișcă cu macaraua feroviară, rolele fixate pe macaraua feroviară se vor rostogoli de-a lungul pantei plăcii de presiune, crescând astfel sarcina pe calea ferată. . presiune și împiedică mișcarea macaralei pe șină. Dispozitivul rezistent la vânt și antiderapant este ușor de operat, sigur și de încredere, dar este voluminos și este potrivit doar pentru macaralele mari de cale ferată.