Macarale tip portal pentru aer liber și mediu cu vânt

Macarale tip portal pentru aer liber și mediu cu vânt

 

Macaralele tip portal care lucrează în aer liber sunt în general afectate de vântul natural, în special în apropierea litoralului. Când vântul este prea puternic, operațiunea de ridicare trebuie oprită.

 

Când macaraua cu portal oprită este lovită de vânt puternic, aceasta poate determina ca macaraua să depășească forța de frânare a frânei mecanismului de deplasare al căruciorului și să alunece, iar macaraua se poate răsturna în ansamblu, provocând un accident.

 

 

În prezent, macaraua portal nou proiectată a lui Dejun (denumită în continuare macara portal) a fost echipată cu un dispozitiv rezistent la vânt, iar macaraua portal originală a adăugat și acest dispozitiv.

 

Unele dintre aceste dispozitive rezistente la vânt controlează setul de roți motrice, iar unele controlează toate roțile mari. Ele joacă un rol oarecum pozitiv în rezistența amenințării sarcinilor vântului. Cu toate acestea, este necesar să se prevină atacul vântului puternic. Pentru a asigura siguranța macaralei ușii, toate roțile mari trebuie controlate.

 

Macarale portal de 25 de tonesunt adesea atacate de vânturi puternice în timpul funcționării. Prin urmare, proiectarea dispozitivului de protecție împotriva vântului trebuie să se bazeze pe sarcina nominală, în coborâre, funcționarea în aval și alte condiții atunci când întâmpinați vânturi puternice bruște. Trebuie să poată rezista la presiunea concentrată a vântului de 800 N/m (forța vântului cu douăsprezece nivele), deoarece macaraua portal cu două grinzi în formă de cutie are o zonă mare de protecție împotriva vânturilor, acum vom discuta despre dispozitivul de rezistență la vânt luând Macara portal cu două grinzi în formă de cutie de 25 de tone proiectată și fabricată de fabrica noastră ca exemplu.

Dispozitivul anti-vânt poate preveni atacul vântului puternic doar dacă controlează toate roțile mari. Când presiunea vântului este mai mică de 250N/m2, frânați roțile motrice ale căruciorului; când presiunea vântului este mai mare de 250 N/m2, frânați toate roțile mari pentru a face macaraua cu portal să se oprească fără probleme.

 

Pentru a atinge acest scop, putem efectua frânare secundară pe macaraua ușii. Frânați setul de roți activ al mașinii supradimensionate pentru prima dată, apoi frânați toate roțile supradimensionate după o întârziere de 6 secunde. Când presiunea vântului este mai mică de 250 N/m2, prima frânare a oprit ușor macaraua portal, iar a doua frânare poate fi utilizată ca măsură pentru a preveni o forță mai mare a vântului.

 

Când presiunea vântului este mai mare de 250 N/m2, deși prima frânare nu a făcut ca macaraua ușii să se oprească lin, viteza căruciorului a fost redusă, iar apoi a doua frânare poate face ca macaraua să se oprească fără probleme. Acest lucru poate asigura nu numai frânarea eficientă a macaralei ușii, ci și stabilitatea macaralei ușii.

 

 

Pe lângă adăugarea dispozitivului antivânt al macaralei cu portal, dispozitivul antivânt al macaralei portal construit de Dejun a adăugat și cleme de șină, dispozitive de ancorare, încălțăminte de fier și așa mai departe.

 

Rezumând experiența anterioară a macaralelor tip portal de 25 de tone care au fost aruncate de vânt, lucru obișnuit este că toate macaralele cu echipamente de ridicare care au fost suflate de vânt au experimentat procesul de alunecare înainte de a se răsturna fără excepție. Macaralele tip portal care sunt aruncate de vânt se datorează adesea lipsei de conștientizare a protecției împotriva vântului a unității utilizator și au fost luate măsuri insuficiente de protecție împotriva vântului pentru macara.

 

Pentru a preveniMacara portal de 25 de tonede a fi suflat de vânt, reglementările de siguranță ale macaralei prevăd ca macaraua care lucrează în aer liber trebuie să fie echipată cu un dispozitiv antivânt.

 

1. Dispozitiv rezistent la vânt pentru încălțăminte de călcat

 

Introduceți o pană de fier între roată și șină. Când macaraua se deplasează înapoi din cauza vântului, forța de rotație a roții acționează asupra panei de fier, astfel încât frecarea de rulare dintre roată și șenilă se transformă într-un spațiu între pana de fier și șenilă. Frecarea de alunecare dintre ele, pe măsură ce rezistența continuă să crească, împiedică efectiv mișcarea macaralei și are un efect de rezistență la vânt.

 

Acest dispozitiv poate fi împărțit în două tipuri: de tip manual și de tip electric. Printre acestea, pana de fier a pantofului electric de călcat este conectată la macara într-o manieră plutitoare. De obicei, pana de fier este presată pe șină de forța arcului. Când macaraua este pornită, pana de fier este ridicată sub acțiunea electromagnetului fără a o bloca.

 

2. Dispozitiv antivânt de tip clemă

 

Acest dispozitiv folosește cleme pentru a prinde ambele părți ale șinei pentru a crește frecarea șinei, împiedicând astfel alunecarea macaralei.

 

Acest dispozitiv se mai numește și clemă de șină. Pentru a îmbunătăți gradul de strângere al strângerii, acesta este adesea proiectat cu o structură de pârghie. Tipurile comune sunt următoarele: tip șurub manual, tip arc hidraulic, tip șurub electric și tip cu greutate electrică Aceste patru.

 

3. Dispozitiv antivânt ancorat

 

Paravanele ancorate sunt un dispozitiv preventiv utilizat în mod obișnuit. Când se primește un semnal de avertizare puternic de vânt sau când mașina nu este utilizată o perioadă lungă de timp, dispozitivul de protecție împotriva vântului ancorat poate fi utilizat pentru a preveni vântul și alunecarea.

 

Dispozitivul rezistent la vânt de tip ancoră necesită ca macaraua temporar neutilizată să fie condusă într-o poziție predeterminată, iar macaraua este fixată cu piese de blocare, cum ar fi șuruburi și tije de evacuare.

 

4. Dispozitiv antivânt de tip șină

 

Acest dispozitiv folosește greutatea macaralei în sine pentru a acționa asupra șenilei, crescând frecarea dintre roți și șenilă pentru a împiedica deplasarea macaralei.

 

Dispozitivul rezistent la vânt de tip șină de presiune nu este afectat de partea laterală a șinei, iar aplicabilitatea acestuia este mai puternică decât cea a tipului de clemă. Cu toate acestea, performanța rezistentă la vânt oferită de acest dispozitiv antivânt nu este ridicată și este adesea folosit înîmpreună cu alte dispozitive antivânt.