Tipuri și cauze comune ale accidentelor de pierdere a macaralei de pod

Tipuri comune și cauze ale accidentelor de pierdere a macaralei de poduri aeriene

 

Accidentele de pierdere a macaralei de pod se referă la accidente în care obiecte grele, cum ar fi macaralele și curele, cad din cer în timpul operațiunilor de ridicare, provocând vătămări corporale și deteriorarea echipamentului. Accidentele de pierdere sunt un accident grav obișnuit cu acest echipament.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Există în principal următoarele tipuri:

 

1. Accident cu frânghie:

 

Accidentele cu frânghie se referă la accidente și accidente de daune cauzate de obiectele grele care se desprind și se prăbușesc de pe cablurile de ridicare legate. Cauza principală a accidentelor cu frânghie sunt metodele de legare necorespunzătoare și elementele esențiale ale obiectelor grele, care provoacă alunecarea obiectelor grele. Selectarea necorespunzătoare a centrului de greutate de ridicare face ca sarcina de ridicare să fie dezechilibrată sau centrul de ridicare să fie instabil, provocând căderea obiectelor grele; sarcina suspendată se balansează din cauza coliziunii, impactului, vibrațiilor etc., provocând căderea obiectelor grele.

 

2. Accident de decuplare:

 

Accidentele de desprindere se referă la accidente în care obiecte grele, frânghii de ridicare sau chingi speciale cad din gura cârligului, ducând la pierderea obiectelor grele. Principalele motive ale accidentului de decuplare sunt lipsa dispozitivului de protecție a cârligului de pe cârligul macaralei; defectarea dispozitivului de protecție a cârligului; metoda de ridicare necorespunzătoare, deformarea deschiderii cârligului etc.

 

 

3. Accident de rupere a frânghiei:

 

Potrivit seriei, principalele cauze alefrânghie de sârmăruperea sunt supraîncărcări de ridicare care provoacă ruperea cablului de sârmă; întrerupătorul limită de ridicare eșuează, provocând ruperea cablului din cauza supraînfăşurării; cablul de agățat oblic este încurcat și funia de sârmă este zdrobită; cablul de sârmă este obosit, deformat și uzat din cauza utilizării pe termen lung și a lipsei de întreținere. , deteriorat, atingând sau depășind standardul deșeurilor și încă în uz din cauza accidentelor de spargere.

 

Principalul motiv pentru ruperea cablului de sârmă este că unghiul de ridicare este prea mare. Acest lucru face ca rezistența la tracțiune a cablului de ridicare să depășească această valoare și să se rupă. Selectarea necorespunzătoare a specificațiilor cablului de ridicare sau folosirea în continuare a cablurilor care au atins standardul de deșeuri pentru a strânge obiecte grele de ridicare, provocând ruperea cablului de ridicare; nu există măsuri de protecție, cum ar fi garnituri la punctul de contact dintre cablul de ridicare și obiectul greu, ceea ce face ca cablul de ridicare să fie tăiat la colțuri și să se rupă. accident.

 

4. Accident de rupere a cârligului:

 

Cârligaccidentele de spargere se referă la accidente de slăbire cauzate de spargerea cârligului. Cele mai multe accidente de spargere a cârligului sunt cauzate de defecte ale materialului cârligului. Corpul cârligului este încă în uz după uzură îndelungată sau este adesea supraîncărcat, ceea ce reduce secțiunea transversală și atinge standardul de deșeuri, provocând daune prin oboseală sau chiar daune prin rupere.

 

 

Accidentele de pierdere a macaralei cu poduri aeriene au loc în principal în sistemul de preluare și înfășurare al mecanismului de ridicare. În plus față de frânghiile care cad, dezlegarea, ruperea frânghiilor și ruperea cârligelor, fixarea ambelor capete ale fiecărui cablu de ridicare este, de asemenea, foarte importantă, cum ar fi dacă inelul de siguranță al cablului de pe tambur poate garanta mai mult de 2 ture, dacă există o protecție limită descendentă și dacă tamburul cablului de sârmă este dacă structura de fixare a plăcii de presiune și a panei de pe dispozitiv este sigură și rezonabilă etc.