Tipuri comune de defecțiuni ale macaralelor de atelier - mecanism de operare

Tipuri comune de defecțiuni ale macaralelor de atelier - mecanism de operare

 

Themacara pod de 30 de toneeste un fel de macara care trece peste calea de deasupra clădirii fabricii. În general, un cârlig este folosit ca dispozitiv de ridicare. Este potrivit pentru încărcare, descărcare și ridicare în spațiul solid al atelierului și depozitului întreprinderilor industriale și miniere.

 

Structura sa de bază este compusă din trei părți: structură metalică, mecanism de transmisie, sistem de siguranță și control. Astăzi ajungem să înțelegem în principal cele două mecanisme majore de operare: mecanismele de acționare a căruciorului și căruciorului

 

Mecanismul de rulare al căruciorului este condus separat. Cele două roți motrice au două seturi de dispozitive de conducere simetrice și independente. Dispozitivul de antrenare este compus în principal din motoare, frâne, reductoare, roți și alte componente. Toate mecanismele folosesc mecanisme de rulment, iar toate componentele folosesc roți dințate. Cuplajul este conectat, iar axele active și pasive ale roților sunt toate sprijinite pe cutia de rulmenți unghiular pentru asamblare și dezasamblare ușoară. Cadrul căruciorului este sudat cu plăci de oțel, pe care sunt instalate un mecanism de ridicare și un mecanism de rulare.

 

Mecanism de acționare a căruciorului: Mecanismul de acţionare a căruciorului este un reductor vertical acţionat de un motor electric. Arborele de viteză mică al reductorului este conectat la roata motoare într-o manieră de antrenare centralizată, iar celălalt capăt al arborelui motorului este echipat cu o frână.

 

Fenomene de defecțiune și cauze ale mecanismului de rulare al căruciorului și căruciorului

 

Mecanismul de rulare al căruciorului are adesea defecte de frânare slabă și uneori nu se poate opri într-o anumită poziție; șuruburile de fixare ale bazei reductorului sunt slăbite; componentele interne ale reductorului sunt deteriorate din cauza lubrifierii slabe.

 

Defecțiunile mecanismului de funcționare al macaralei sunt zgomotul puternic de tremur și vibrații al macaralei în timpul procesului de frânare; slăbirea șuruburilor de fixare ale reductorului și deteriorarea componentelor interne; deteriorarea sistemului tampon al dispozitivului de limită de funcționare.

 

 

Cauze:

 

Una este forța inerțială de rulare la pornire sau frânare;

 

Al doilea este că șoferul funcționează cu încălcarea reglementărilor sau funcționează greșit și inversează brusc funcționarea atunci când macaraua rulează într-o direcție, determinând inversarea motorului și provocând un cuplu de impact excesiv;

 

Al treilea este lubrifierea slabă cauzată de uleiul de lubrifiere insuficient al reductorului sau din alte motive;

 

În al patrulea rând, reglarea mecanismelor de frânare din stânga și din dreapta ale mecanismului de operare al căruciorului este dezechilibrată, iar cuplurile de frânare din stânga și din dreapta nu sunt egale în timpul procesului de frânare, rezultând torsiune laterală și vibrații.

 

 

Precauție

 

Verificați întotdeauna paralelismul, nivelarea și curățenia căii de rulare a căruciorului și acordați atenție reparării deteriorării locale și a deformării căii de rulare.

 

Mențineți planeitatea și curățenia pistei de rulare a căruciorului și asigurați eroarea de planeitate a căilor din stânga și din dreapta.

 

Șuruburile de fixare ale fiecărui reductor trebuie verificate și strânse frecvent.

 

Verificați și reglați frecvent frânele, în special strângerea celor două arcuri de frână din stânga și din dreapta căruciorului și jocul dintre sabotul de frână și roata de frână trebuie reglat pentru a fi egal.

 

Verificați întotdeauna starea de lubrifiere a fiecărui reductor, încercați să utilizați lubrifiere cu grăsime, alegeți un reductor cu rezistență bună la torsiune și un diametru mare de bază.