Palan electric cu cablu metalurgic de 1 tonă
Palanul electric metalurgic cu cablu de sârmă de 1 tonă se mai numește și palan electric din metal topit. Este proiectat pe baza palanelor electrice cu cablu de sârmă CD1 și MD1 și este potrivit pentru industria metalurgică și ridicarea metalului topit. Nivelul de lucru atinge M3-M5.
- Livrare rapida
- Asigurarea calității
- Serviciu Clienți 24/7
Introducerea Produsului
1. Introducere produs:
Palanul electric metalurgic cu cablu de sârmă de 1 tonă se mai numește și palan electric din metal topit. Este proiectat pe baza palanelor electrice cu cablu de sârmă CD1 și MD1 și este potrivit pentru industria metalurgică și ridicarea metalului topit. Nivelul de lucru atinge M3-M5.
O frână de siguranță va fi adăugată direct pe tambur pentru siguranță maximă a produsului de ridicare.
Tonajul de palan electric metalurgic cu cablu de sârmă nu depășește, în general, 10 tone.
Palanul electric metalurgic cu cablu de sârmă de 1 tonă este utilizat în principal la macaralele metalurgice cu un singur fascicul. Este instalat sub fasciculul principal pentru a ridica obiecte grele și poate fi instalat și numai sub șina I-beam. Se poate întoarce într-o linie dreaptă și o curbă de-a lungul căii pentru a asigura o siguranță suficientă.

2. Parametri:
Palanul cu cablu electric metalurgic de 1 tonă este împărțit în palanuri cu o singură și dublă viteză.
Palan electric metalurgic cu cablu de sârmă cu o singură viteză de 1 tonă
Capacitate | t | 2 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||
Clasa muncitoare | M3-M5 | ||||||||||||||||||||
Viteza de ridicare | m/min | 8 | 8 | 8 | 7 | ||||||||||||||||
Viteza de calatorie | m/min | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||||||||||||||
Motor de ridicare | Tip | ZD1 31-4/3kw | ZD1 32-4/4,5kw | ZD1 41-4/7,5kw | ZD1 51-4/13kw | ||||||||||||||||
Funcționare motor | Tip | ZDY{{0}}/0,4kw | ZDY{{0}}/0,4kw | ZDY{{0}}/0,8kw | ZDY{{0}}/0,8kw | ||||||||||||||||
Urmări | 20a-30c | 20a-30c | 25a-50b | 32b-50b | |||||||||||||||||
Frânghie de sârmă | Diametru (mm) | 11 | 13 | 15 | 15 | ||||||||||||||||
Specificație | 6×37 plus IWR | 6×37 plus IWR | 6×37 plus IWR | 6×37 plus IWR | |||||||||||||||||
Înălțimea de ridicare | m | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 |
Raza de curbură minimă | m | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 3.5 | 4 | 6 | 7.5 | 9 |
Greutate(Tipul de operare) | Kg | 439 | 457 | 479 | 494 | 505 | 475 | 493 | 515 | 530 | 541 | 679 | 752 | 776 | 794 | 809 | 1169 | 1221 | 1282 | 1326 | 1396 |
Greutate (tip staționar) | Kg | 409 | 427 | 449 | 464 | 475 | 445 | 463 | 485 | 500 | 511 | 644 | 717 | 741 | 759 | 774 | 1129 | 1181 | 1242 | 1286 | 1356 |
Palan electric cu cablu metalurgic cu viteză dublă de 1 tonă
Capacitate | t | 2 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||
Clasa muncitoare | M3-M5 | ||||||||||||||||||||
Viteza de ridicare | m/min | 2/8 | 2/8 | 2/8 | 1.75/7 | ||||||||||||||||
Viteza de calatorie | m/min | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||||||||||||||
Motor de ridicare | Tip | ZDD {{0}}/16 3/0,75kw | ZDD 41-4/16 4.5/1.1kw | ZDD 51-4/20 7.5/2kw | ZDD 52-4/20 13/3,25kw | ||||||||||||||||
Funcționare motor | Tip | ZDY{{0}}/0,4kw | ZDY{{0}}/0,4kw | ZDY{{0}}/0,8kw | ZDY{{0}}/0,8kw | ||||||||||||||||
Urmări | 20a-30c | 20a-30c | 25a-50b | 32b-50b | |||||||||||||||||
Frânghie de sârmă | Diametru (mm) | 11 | 13 | 15 | 15 | ||||||||||||||||
Specificație | 6×37 plus IWR | 6×37 plus IWR | 6×37 plus IWR | 6×37 plus IWR | |||||||||||||||||
Înălțimea de ridicare | m | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 |
Raza de curbură minimă | m | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 3.5 | 4 | 6 | 7.5 | 9 |
Greutate(Tipul de operare) | Kg | 482 | 500 | 525 | 545 | 555 | 521 | 540 | 565 | 582 | 595 | 747 | 827 | 854 | 875 | 890 | 1286 | 1343 | 1410 | 1458 | 1536 |
Greutate (tip staționar) | Kg | 450 | 470 | 490 | 510 | 525 | 490 | 510 | 533 | 550 | 560 | 710 | 789 | 815 | 835 | 854 | 1420 | 1300 | 1366 | 1415 | 1490 |
3. Componentă:
Componentele palanului electric metalurgic cu cablu de sârmă de 1 tonă sunt: mașină sport de ridicare, motor, reductor, cutie de control și cablu de sârmă.
Reductor: adoptă un mecanism de transmisie cu angrenaje elicoidale cu axă fixă în trei trepte. Angrenajele și arborii de viteză sunt fabricate din oțel aliat tratat termic. Corpul cutiei și capacul cutiei sunt realizate din fontă de înaltă calitate, care sunt bine asamblate și bine sigilate.
Cutie de control: Este un dispozitiv care poate întrerupe circuitul principal în caz de urgență și are un limitator de incendiu în secțiunea de protecție a cursei superioare și inferioare.
Sârmă: este un cablu de sârmă rezistent, care asigură durabilitatea. Motor conic: Motorul de ridicare adoptă un rotor conic cu cuplu dinamic mare pentru a frâna motorul asincron și nu este necesară nicio frână externă.
Comutator: actionat manual, usor si flexibil, impartit in doua moduri: control cu fir si telecomanda fara fir.
4. Mediu aplicabil:
Palanul electric metalurgic cu cablu de sârmă de 1 tonă este potrivit pentru lucrul în mediu fără incendiu, pericol de explozie și mediu coroziv.
Este potrivit pentru ridicarea metalului topit și lucrul în locuri periculoase. Frânele duble nu au voie să demonteze o frână pentru utilizare.

5. Cum se operează?
Personalizarea clientului

6.Metalurgical palan electric mediu turnătorie
(1) Nivelul de lucru al acestui palan electric este M6, iar temperatura mediului de lucru nu este mai mare de 60 de grade.
(2) Mecanismul de ridicare este echipat cu două frâne de sprijin și o frână de siguranță. Prima etapă este frâna de tracțiune magnetică a motorului cu rotor conic, adică frâna de lucru, iar a doua etapă este frâna cu cap uscat cu frecare instalată la intrarea reductorului, pentru a preveni defecțiunea frânei din prima etapă. și continuați să faceți sarcina să urce și să coboare în mod normal. mișcare. Frâna de siguranță este dispozitivul de frânare de urgență a frânei de siguranță instalat pe ansamblul tamburului, în cazul în care mecanismul defectează și dispozitivul de transmisie este deteriorat în caz de urgență, frâna de siguranță poate frâna tamburul în caz de urgență pentru a preveni accidentele cauzate de căderea sarcinii.
(3) Dispozitiv de limitare secundar pentru poziția limită superioară. Prima dată este limita limitatorului de cursă superior și inferior al palanului electric convențional, iar a doua oară este limita coborârii grele.
(4) protecția împotriva radiațiilor termice a motorului principal. Carcasa bobinei palanului electric este echipată cu un scut termic pentru întreaga mașină, iar două foi de metal sunt îmbinate cu materiale de azbest rezistente la temperaturi înalte pentru a izola radiația la temperatură înaltă a metalului topit.
(5) Gradul de izolație al motorului de ridicare și al motorului de rulare adoptă clasa H, iar în înfășurarea motorului de ridicare este instalat un dispozitiv de protecție împotriva supraîncălzirii.
(6) Sârmă de oțel adoptă cablu de sârmă de oțel de înaltă rezistență și rezistență la temperaturi ridicate 6×37S plus IWR-GB8918-2006.
(7) Dispozitivul de control electric este echipat cu protecție la zero tensiune, protecție la pierderea tensiunii, protecție la fază greșită și protecție la supracurent, iar cablul echipamentului de control adoptă un cablu de cauciuc rezistent la combustie grup ZR plus -YCP. .
(8) Metoda de control adoptă telecomanda sau controlul centralizat.
Tag-uri populare: Palan cu cablu electric metalurgic de 1 tonă, China 1 tonă Palan cu cablu electric metalurgic, producători, fabrică









